农机液压系统使用中的“五防”

发布: 2010-04-03 |  作者: 本站搜集 |   来源: 本站搜集

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    1、防止杂质污物进入系统     液压系统是靠液压油传递动力的,其泵、阀、缸和马达等液压元件运动副间有很好的配合表面,加工精度高、表面粗糙度小,另外液压元件中有许多小孔道、节流缝隙、阴尼小孔等,因此在使用中要保持液压油清洁,防止混入杂质污物,否则就会损伤系统元件,降低使用寿命,产生各种故障。

    如划伤液压元件运动副表面,加快相对运动零件的磨损,使泄漏增加;杂质将阀芯卡住,使阀芯动作失灵;杂质将安全阀或回油阀垫起而泄油,导致提升农具缓慢;可件不能正常工作;使油箱滤风堵塞,造成油泵吸空或系统超载;污物还会使油液变质快,失去良好的性能。据调查,液压系统的故障至少有75%是由于油液中的杂质污物造成的。

    防止油液污染的主要措施有以下几点:1)安装前除管道必须清洗耳恭听干净外,铸件都要经过彻底的清洁,包括机械清理和化学清洗(如在三氯乙烯中清洗,然后用压缩空气吹干);各元件装配前可用煤油洗刷,但禁止用带纤维的织物(如棉纱)擦拭。

    2)液压系统在完成总装后应进行空循环的脏物所污染,清洗完毕后再复原。3)油箱要合理密封,通大气处要设空气滤清器,密封处必须可靠,禁止使用不耐油的密封件及软管。4)定期更换液压渍,使用的液压油应清洁;按时清洗滤清器,清洗耳恭听时各滤片和铜垫不得损坏。

    2、防止空气进入系统     空气进入低压管道中时,会产生空穴现象,使油液不连续,影响政党工作。

    空气进入高压管道中时,在压力油的冲击下,急剧受到压缩,使液压系统产生噪声;而且气体突然受到压缩时会放出大量热量,引起局部过热,加速油液升温,使液压元件损坏或油液很快变质,降低油液使用寿命;另外由于空气压缩性很大,使油液不连续,液压系统工作不稳定,油缸提升缓慢,或者提升时发生抖动,甚至不能提升农具。

    防止空气进入液压系统的主要措施有以下几点:1)除外泄没管外,吸油管及回油管都应插入油面以下,且保持足够的浓度以免系统停止工作时空气进入。

    2)经常保持油箱内油面的高度,以保证油泵吸油管全部侵入油中。系统各部分也应保持油液的充满度,可在油泵,可在油泵的出口装一单向阀并在回油路上设置背压阀。3)应保持管接头的良好密封,特别是吸油管路。若密封不好,油压低于大气压时,空气便从密封不良处进入液压系统。4)油箱出油口处滤网或滤清器应保持清洁,不能堵塞。否则在油泵的吸油作用下,滤清器及管路中会形成真空,因而从滤清器处及管路接头处吸入大量空气。5)液压系统工作前或更换油液后,应进行排气

    3、防止液压油温度过高     在工作过程中,如果发现液压没温度过高,必须及时查找原因加以排除,否则将产生如下不良影响和后果:1)油温过高,油液粘度降低,油缸或油马达运动速度变慢,使农具提升缓慢,回油机构汉有工作;此外,会使油液的润滑性能变坏,增加元件的磨操作。2)油温过高,将使油液氧化加快,导致油液变质;此外,油液中析出的沥青等沉淀物还会堵塞小孔或狭胀,配合间隙变小,影响阀芯移动,有被卡住的可能;此外,不觉

    会使密封装置的橡胶件等迅速老化变质,丧失密封性能。

    在使用为防止油温过高应做到:1)工人之前要检查油箱油面高度,不足时要及时加油。2)正确选用液压油的粘度。3)经常清洗滤清器,防止堵塞。4)分配器手柄不应长时间处于“提升”或“压降”位置。

    4、防止液压油温度过低     液压油温度过低时,由于液粘度增加,将可能引起一些故障,如吸油管路油液流动缓慢形成真空,吸入空气;油泵吸油不足,流入油缸的液压油量不足,致使农具提升缓慢;油液流动阻力增加,液压损失大,易形成油塞现象;回位机构油路压力降低,不能自动回位;阀门动作失灵等。

    为此应注意:1)根据气温选用粘度合适的液压油。2)工作前要预温,使油温超过20摄氏度后再开始工作。但不得用明火烧烤液压系统,否则易产生一系列的不良后果,例如使橡胶密封件损坏等。

5、防止系统超负荷     虽然液压系统有安全阀起过栽保护作用,但是超负荷工作时,安全阀经常处于卸栽工作状态,易使油温升高,产生不良后果;若安全阀作用失灵,则将破坏系统。为保障系统安全,庆尽量防止系统工作于超负荷状态。

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